2019年1月3日上午10点26分，嫦娥四号月球探测器经过一个月的长途跋涉，成功在月球背面南极-艾特肯盆地内的冯·卡门撞击坑内成功软着陆，并通过“鹊桥”中继星传回了世界第一张近距离拍摄的月背影像图，揭开了古老月背的神秘面纱，这是人类探测器首次月背软着陆、首次月背与地球的中继通信，开启了人类月球探测新篇章。中国建材集团多件产品成功应用于嫦娥四号、“鹊桥”号中继星。
“鹊桥”号中继星配置的4.2米口径高增益伞状抛物面天线是人类深空探测任务史上最大口径通信天线，西安钟表所研制的伞天线肋展开机构和张力补偿弹簧对天线的平稳可靠展开和精度保持起到了关键作用。嫦娥四号探测器由着陆器和巡视器组成，其中着陆器上低频射电频谱仪天线采用西安钟表所研制的擒纵限速机构为天线机构展开速率控制的核心部件，实现了天线的顺利展开；哈玻院研制的40组碳纤维复合材料姿控发动机支架承载着陆器大部分姿控发动机，完美地替代了传统的铝合金支架，为嫦娥四号实现月球背面软着陆提供了有力的保障；太阳敏感器用于航天器轨道控制和姿态控制，嫦娥四号历经26天飞行成功着陆，作为太阳敏感器关键材料—中国建材总院石英院研制的耐辐照石英玻璃功不可没。
